8年前，小本票还是香饽饽，16年四轮猴小本甚至被炒高至60元一本。如今，10年之后的绝大多数小本票都在打折边缘，已被邮人所遗忘，已不再是“特殊的一个”。
自2015年起，小本票除了生肖小本外便不再发行其他类型的小本票，全年就一个品种，显得形单影只。
据相关人士透露，小本票是所有邮票版式里面加工成本最高的一种形式，因此除了生肖邮票，其他发行量较少的品种发行对于中邮来说有点“性价比低”。也许正因如此，近几年来，在邮市最疯狂的时候，也几乎没有出现小本票造假的情况发生。
令人没想到的是，进入鸡年以后，生肖小本便奔着打折票去了！而进入狗年、猪年情况也基本没有大的改善，这下邮政坐不住了，从虎小本开始，发行价提价至16元，面值12元，可谓加价不加量！不过这个举动其实让人不能理解，售价提高的意义在哪里的？就像小全张一样，海上丝绸之路发售价11.7元，现在成交价3.7元！售价高有意义吗？说到海上丝绸之路小全张，其实和我上次说的一样，和四轮鸡大版的逻辑差不多，虽说冷门，虽说量大，但是表现也不应该如此令人失望！这个局面不改善，任何所谓的优质品种都没有价格支撑，倒金字塔的行情是不长久的，是充满风险的。因此拒绝盲目追高，要寻找挖掘我们身边还未崭露头角，默默无闻的潜力品种！不过虎年小本发行量有继续减少，总市值也虽说比较接近于四轮狗小本，但是经此操作依然超越了四轮牛小本。
从2015年开始，小本便进入了这9年的沉淀期，马上就整整十年了，我整理了相关数据如下：
真是令人唏嘘！小本票自生肖邮票问世以来，一直是做为生肖小本的固定发行版式发行，和生肖大版，小版一样是主打产品，而如今会看过去，座上宾已成后山人！超过一半的的品种深度打折！
以四轮狗小本为例，1019万左右的发行量，市值5900万，比打折票溢价203.8万，溢价率3.4%。这个溢价率表现基本上和航天钞一个模样了，但是航天钞的发行量是3亿，是四轮狗小本的30倍，市值300多亿，是四轮狗小本的500多倍。生肖小本一个全年唯一的品种，全国人民参与的生肖邮票，市值5900万，溢价203万，在全国GDP总值120多万亿的今天！
再从市值来看，比起大幅缩量的2021年的小版全套来说，2021年小版全年市值接近1.5亿，比起2018年的全年小本还要高很多。但是如果从打折票溢价率的角度来看，差距就非常大了，当然这个标准有局限性，在这里不做展开。
最近有建仓打算，而风险承受能力比较差的朋友，可以考虑高折扣的这几个品种，以小博大！因为机会肯定是有的，因为这个系列曾经一二十年比起打折票来说都是尊贵很多的！现在这个品种下跌空间可能还不如顺丰的运费大，风险还有吗？
邮市充满了点石成金和变废为宝的传奇故事，是否能够叱咤风云，就要看您是否能独具慧眼了！
2023年，市场大概率会迎来较大规模行情，曾经尊贵的生肖小本，是否会迎来一点曙光，我们拭目以待！
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