一、点位分析
1、开3108，低点3088，高点3123，收3122。
2、低点3088。3108-（3162-3108）*0.382=3087。我们给出的是3162-3108=54波幅规定的另外两个位置。
3、高点3123.99。6162——3088的0.5反弹位3125暂时遇阻。
4、预判和市场验证。周日的博客预设了两种走势，结果市场选择了第二种走势：“ B、3075或者3081支撑反弹。周一下破3075的可能性很低。如此到达3169的可能性较大，不回补缺口，也符合逻辑。” “3075——3169。反弹可能需要两个交易日。”
为什么判断3075和3081位置能支撑呢？我们知道周五的波段3162——3108当然不是随机行走的，必然会规定后市低点的幅度：
3108-54*0.382=3087；3108-54*0.5=3081；3108-54*0.618=3075，因为选择0.382位置的几率略小，所以周日给出了3075或3081支撑位置，并且判断3075位置下破的可能性很小。事实上市场的走势和预期完全一致。所以，早盘见了低点3088后，我们肯定的提示：
(2009-12-21 12:05:58) 香槟色宝马(759546364)
下午基本可以确定 选择3081或者3087或者 3075 站稳反弹
二、周二走势预判
1、反弹高点
五分钟图显示，今天的盘整形态可能的升幅是3156或3169。
同时，3315——3088波段的0.33反弹位是3162.9。结合缺口高点3169，因此宝马判断反弹高点在3169下方附近的可能性非常大。
具体位置盘中走势会清晰提示滴。正如周一的低点早盘提示了一样。
2、高点会有一到两天的盘整争夺，然后向下寻求2915一带的支撑。也就是说，这是破位后的反抽，还有一波猛烈的下跌。反弹浪的高点确认后，就可以计算跌浪的终点。
3、交易策略
周二开始禁止进场，因为我不确定能安全离场，时间和空间都非常有限。仓位重的抓住反弹良机降低仓位。周五尾盘和周一尾盘进场滴及时止赢。
再重申一次，继续强烈下跌的可能性在75%以上。
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